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挖掘機先導控制閥常見毛病修補

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挖掘機先導控制閥常見毛病修補

發布日期:2019-06-21 作者: 點擊:

挖掘機先導控制閥常見毛病修補

毛病現象:泵壓力較高該閥芯的目測點檢拆開時,無反常的滑動抗力。在外形部無反常的損害等。無繃簧折損等。替換(承認外殼端的損害。)5行走專用壓力補償閥目測點檢無反常的滑動抗力。無繃簧折損等。(承認外殼端的損害。)6行走馬達溢流閥

設定壓力的承認左右行走全視點操作手柄(確認溢流),高怠速承認泵壓力超過29MPa。使每一邊均進行確認溢流,點檢、替換溢流壓力較低一方的行走馬達溢流閥7旋轉馬達目測點檢在拆開時,內部部件(活塞、油缸主體、閥板、剎車閥芯)無反常的滑動抗力。在外形部無反常的損害。替換8行走馬達內泊車制動器目測點檢拆開時,無反常的滑動抗力。沖突板以及阻隔板未粘住等。替換9行走減速機機油從旋轉減速機泄流中提取機油未包括反常的金屬粉。減速機敞開點檢10行走減速機目測點檢齒面無反常磨損、殘缺。

行走傾向No.目標部位查看內容/正常值反常時的處理辦法、其他1左(右)行走壓力傳感器經過服務確診進行查看操作No.6,B-9右行走全視點操作手柄&空轉操作No.6,B-10左行走全視點操作手柄&空轉點檢、替換壓力傳感器點檢先導控制閥2先導份額2次壓力直接丈量左(右)行走的先導份額2次壓力行走空轉,左(右)行走、前進(后進)全視點操作手柄,高怠速承認壓力超過2.1MPa點檢先導控制閥3先導控制閥點檢相關先導閥承認閥芯無反常的損害,無繃簧折損。承認往復閥的seat性,以及節省的雜質進入。替換No.目標部位查看內容/正常值反常時的處理辦法、其他4切換左右行走閥芯替換左右的行走專用閥芯承認傾向的方向是否改變在改變時,替換閥芯。在不改變時,查看左右行走專用壓力補償閥、行走總成5左(右)行走專用壓力補償閥目測點檢拆開時,無反常的滑動抗力。在外形部無反常的損害等。無繃簧折損等。替換(承認外殼端的損害。)6行走閥芯

毛病現象:泵壓力較高該閥芯的目測點檢拆開時,無反常的滑動抗力。在外形部無反常的損害等。無繃簧折損等。替換(承認外殼端的損害。)7行走馬達溢流閥

設定壓力的承認左右行走全視點操作手柄(確認溢流),高怠速承認泵壓力在26.0MPa以上。使每一邊均進行確認溢流,點檢、替換溢流壓力較低一方的行走馬達溢流閥8行走馬達目測點檢在拆開時,內部部件(活塞、油缸主體、閥板、剎車閥芯)無反常的滑動抗力。在外形部無反常的損害。替換9行走減速機機油從旋轉減速機泄流中提取機油未包括反常的金屬粉。減速機敞開點檢10行走減速機目測點檢齒面無反常磨損、殘缺。替換11泵調理器目測點檢拆開時,無反常的滑動抗力。在外形部無反常的損害等。無繃簧折損等。替換12泵本體目測點檢在拆開時,內部部件(油缸主體、活塞、閥板、軸等)無反常的滑動抗力,無反常的損害等。(20)不能進行行走1/2速切換(因為具有主動1速切換,因而,在重負荷(爬坡、泥土)的狀況下,存在動作壓力不可上升,不能切換為2速的狀況)No.目標部位查看內容/正常值反常時的處理辦法、其他1行走1/2速切換電磁閥經過服務確診進行查看將行走1/2速切換設定為2速、No.3 F-3行走1/2速手柄中立指示OFF,實測OFF行走操作指示ON,實測ON點檢壓力傳感器點檢配線承認液晶控制面板行走1/2速開關2電磁閥A2丈量油口壓力手柄中立:0MPa操作中:3MPa以上替換電磁閥3行走馬達內1/2速切換閥芯目測點檢無反常損害,無繃簧折損等。替換(承認外殼端的損害。)4行走馬達內1/2速切換節省目測點檢無雜質進入。無繃簧折損等。5行走馬達內傾轉活塞目測點檢活塞以及密封無反常磨損。替換承認外殼端的損害。)


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