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  • 液壓破碎錘活塞拉傷原因

    液壓破碎錘活塞拉傷原因液壓破碎錘簡稱“破碎錘”或“破碎器”,液壓破碎錘的動力來源是挖掘機、裝載機或泵站供給的壓力,它能在工程施工中能更有用的破碎石塊和巖石,進步作業效率。而液壓破碎錘活塞是確保液壓破碎錘有用作業的重要配件之一。許多機主在運用
    發布時間:2019-06-28   點擊次數:0

  • 挖掘機油溫高毛病八大原因解密

    挖掘機油溫高毛病八大原因解密夏天的到來,溫度越來越高,挖機朋友說挖機作業過程中呈現水溫或油溫溫度高。重慶的客戶反映:“我開得CAT320B高溫。散熱器風扇都沒問題,節溫器拆掉了,是怎么會事呢。熱天一干事就100度。”楊工說這是一個普遍的現象
    發布時間:2019-06-28   點擊次數:0

  • 挖掘機先導控制閥常見毛病修補

    挖掘機先導控制閥常見毛病修補毛病現象:泵壓力較高該閥芯的目測點檢拆開時,無反常的滑動抗力。在外形部無反常的損害等。無繃簧折損等。替換(承認外殼端的損害。)5行走專用壓力補償閥目測點檢無反常的滑動抗力。無繃簧折損等。(承認外殼端的損害。)6行
    發布時間:2019-06-21   點擊次數:1

  • 專業修補挖掘機告知你如何做好挖機修補

    專業修補挖掘機告知你如何做好挖機修補假設挖掘機開端作業時正常,但作業一段時刻后泛起動作變慢并伴跟著噪聲和油溫升高(油溫表指示數大于75C)的現象時,專業修補挖掘機告知你,在掃除非油量缺乏、高溫環境不長,時刻大負荷,冷油器散熱片塵垢太多和風扇
    發布時間:2019-06-21   點擊次數:0

  • 小松挖掘機單邊行走徹底不動作怎樣辦?

    小松挖掘機單邊行走徹底不動作怎樣辦?小松PC200-8挖機一向都是一款受重視度較高卻又較具爭議性的挖掘機.受重視度高是因為小松前幾代機型做得十分成功,特別是"-7"系列一度成為眾挖掘機用戶心目中的經典神機,此后推出的8代
    發布時間:2019-06-14   點擊次數:5

  • 挖掘機四輪一帶怎樣修補保養,只要做到這幾點!

    挖掘機四輪一帶怎樣修補保養,只要做到這幾點!常常聽朋友們反映挖掘機支重輪漏油、托鏈輪壞了、行走無力履帶松緊度不一致等毛病,而這些都是關乎挖掘機四輪一帶的問題。四輪一帶,直接聯系到挖掘機的作業功用和行走功用,要想挖掘機行走、速度快,維護保養是
    發布時間:2019-06-14   點擊次數:4

  • 挖掘機螺栓松動原因剖析及預防措施

    挖掘機工況惡劣,作業時振蕩很大,其作業設備、銷軸、擋板、支重輪、車身附件等處的螺栓簡單松動。因而,各主機廠的運用闡明書中明確要求,每隔必定周期(如250h)應查看、緊固某些要害部位螺栓。但這種辦法無法杜絕螺栓松動,且許多要害部位螺栓在查看
    發布時間:2019-06-06   點擊次數:10

  • 挖掘機無法發動的4個癥狀及解決辦法

    挖掘機駕馭員在作業進程中常常會遇到的一個問題,便是挖掘機無法發動。而無法發動又分為兩種毛病現象:一是長期性的無法發動;一是臨時性的無法發動,今日小編就和咱們聊一聊當挖掘機呈現無法發動毛病時該怎樣辦?挖掘機長期性的無法發動,或許是發動機本身毛
    發布時間:2019-06-06   點擊次數:2

  • 挖掘機修補中基礎挖掘機配件問答

    1.客戶問:反轉支承和中心反轉接頭是一個器械么?改變馬達是怎樣做到上車身改變下車身不動的?答:反轉支撐便是機械聯接上下車體的一個器械罷了,中心反轉接頭用來聯接上下車體的液壓油路的一個構件,你想啊,車子能夠不斷360度的轉啊轉,不成能用油管來
    發布時間:2019-05-30   點擊次數:1

  • 挖掘機老是憋車,你知道什么原因嗎?

    挖掘機憋車,又名“挖掘機憋機”“挖掘機悶車”“挖掘機悶機”等,首要是指挖掘機發動機在受力狀況下發動機轉速急劇下降,致使發動機熄火或挖掘機停機。挖掘機憋車高發類型1、二手挖掘機2、運用時間過長的挖掘機3、沒有依照規則要求定時定時保養的挖掘機4
    發布時間:2019-05-30   點擊次數:3

  • 挖掘機修補中如何快速發現挖掘機液壓體系壓力反常

    挖掘機修補中如何快速發現挖掘機液壓體系壓力反常壓力過低和壓力過高是液壓體系的典型毛病。液壓泵、操控閥和履行元件如有毛病,都會使液壓體系的壓力呈現反常。1.壓力過低(1)根本無壓力這闡明體系中動力元件未供給壓力油,應查看液壓泵與油箱之間的一切
    發布時間:2019-05-18   點擊次數:3

  • 挖掘機行走跑偏的九大原因及修補

    挖掘機行走跑偏的九大原因及修補許多用戶的挖掘機會發生行走跑偏的毛病,假設在作業中咱們遇到挖掘機有跑偏現象,該怎樣去查找原因及掃除呢?1中心反轉接頭密封圈損壞中心反轉接頭由殼體和芯軸兩大部分組成,芯軸設備在下部車體上,殼體設備在上部車體上,
    發布時間:2019-05-18   點擊次數:4

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